Viipuri 1918-1944412 katseluaViipurin rautatieasema.
Wikipedia kertoo:
Viipurin ensimmäinen rautatieasema valmistui vuonna 1870 samaan aikaan Riihimäki–Pietari-radan kanssa. Sen käytyä vanhanaikaiseksi 1800-luvun lopulla, suunnittelivat uuden asemarakennuksen arkkitehdit Eliel Saarinen ja Herman Gesellius. Graniittinen asemarakennus valmistui lopullisesti vuonna 1913[1], mutta tuhoutui jatkosodassa vuonna 1941.
Vuonna 1913 käyttöön otettu asemarakennus muistutti julkisivultaan erittäin paljon Eliel Saarisen toista luomusta, Helsingin rautatieasemaa. Kun Helsingissä pääsisäänkäyntiä koristaa sen molemmilla puolilla kaksi miespatsasta, Viipurissa pääsisäänkäynnin molempia reunuksia koristi kaksi pylväille nostettua karhuhahmoa.
Jatka lukemista Wikipediassa!
Viipuri 1918-1944412 katseluaJussi Mäntysen Hirvi-patsas.
Wikipedia kertoo: "Hirvi on kuvanveistäjä Jussi Mäntysen veistos vuodelta 1923. Sen pronssivalokset on pystytetty Viipuriin vuonna 1928, Lahteen vuonna 1955, Turkuun vuonna 1969 ja Helsinkiin vuonna 1972."
Jatka lukemista Wikipediassa!
Viipuri 1918-1944412 katseluaViipurin keskiaikaiseen kaupunginmuuriin kuulunut raatitorni.
Suomi 100, luovutetussa Karjalassa412 katseluaLumivaaran sankarihautausmaa. 112 valkoista ristiä.
411 katselua
411 katseluaSOK Wiipurin myllyn tuotteita
Muistomatka 70 v evakkoon lähdöstä.411 katseluaMoni lumivaaralainen loi varmasti viimeisen katseen kirkkoon 70-vuotta sitten ennen kuin jatkoi matkaa tynkä-Suomeen.
Muistomatka 70 v evakkoon lähdöstä.411 katseluaKuva Lumivaaran kirkolle, kuvaus paikka sama mistä valokuvaaja J Rapo kuvasi Lumivaraa.
410 katseluaMatkalla kohti Kojenryhmää, voikukat kukkii.
Edessä taivaanrannassa on Laatokka ja sen rannalla oli äitini koti.