Siellä jossakin kuvassa myös Vilho Neuvonen804 katselua
Viipuri 1918-1944804 katseluaViipurin rautatieasema.
Wikipedia kertoo:
Viipurin ensimmäinen rautatieasema valmistui vuonna 1870 samaan aikaan Riihimäki—Pietari-radan kanssa. Sen käytyä vanhanaikaiseksi 1800-luvun lopulla, suunnittelivat uuden asemarakennuksen arkkitehdit Eliel Saarinen ja Herman Gesellius. Graniittinen asemarakennus valmistui lopullisesti vuonna 1913[1], mutta tuhoutui jatkosodassa vuonna 1941.
Vuonna 1913 käyttöön otettu asemarakennus muistutti julkisivultaan erittäin paljon Eliel Saarisen toista luomusta, Helsingin rautatieasemaa. Kun Helsingissä pääsisäänkäyntiä koristaa sen molemmilla puolilla kaksi miespatsasta, Viipurissa pääsisäänkäynnin molempia reunuksia koristi kaksi pylväille nostettua karhuhahmoa.
Jatka lukemista Wikipediassa!
803 katseluaTulitikkumerkki Jaakkimasta
Kirvun kirkon paikka803 katselua
Muistomatka 70 v evakkoon lähdöstä.803 katseluaLaatokan rantakalliota
Kirvun kirkon paikka802 katselua
802 katselua
802 katselua
802 katselua
Muistomatka 70 v evakkoon lähdöstä.802 katseluaPerusta, hieman tukevampi.
Tyttöjen ompeluseura vas. Vilma Tvilling, Helmi Pusa, Helvi Pusa ja äitini äiti Karin Tvilling (Neuvonen)802 katselua
Olisiko Vilpaan hiihtäjiä kuvassa Neuvosen veljeksistä ainakin Vilho, Uuno ja Toivo802 katselua
Katsotuimmat
Etusivu
Rekisteröidy
Kirjaudu
Albumilista
Uusimmat lisäykset
Uusimmat kommentit
Suosituimmat
Omat suosikit
Haku
